Overheden, ondernemers en onderwijsinstellingen in Noord-Brabant denken na en maken afspraken om na de coronacrisis slim naar werk en school te reizen. Het gaat dan bijvoorbeeld om regelingen over het spreiden van les- en werktijden en meer reizen met deelmobiliteit. “We willen niet terug naar de dagelijkse files. Dit kunnen we samen slimmer en duurzamer organiseren”, vertelt gedeputeerde Christophe van der Maat van Mobiliteit.
Gemeenten, partijen uit de vervoerssector en staatssecretaris Stientje van Veldhoven hebben de uitvoeringsagenda stadslogistiek ondertekend. De agenda bestaat uit afspraken over steden die volledig zero-emissie bevoorraad worden. Steden door het hele land land voeren vanaf 2025 een zero-emissiezone in, ondernemers kunnen met subsidie overstappen op een schone bestelbus of vrachtwagen.
De binnenstedelijke verdichtingsopgave; grotere gemeenten hebben er een zware dobber aan. Want ruimte is daar een steeds schaarser wordend goed, de woningnood is er hoog en de overall mobiliteitsbehoefte van inwoners neemt toe. En in het verlengde daarvan groeit ook de vraag naar parkeerplaatsen. Deelmobiliteit kan onderdeel van de oplossing zijn, mits goed geregeld en uitgevoerd, zo is de visie van Empaction.
Ook in de toekomst blijft de auto het dominante vervoermiddel. Dit is een van de conclusies die Minister van Infrastructuur en Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen trekt in haar ‘Toekomsperspectief Automobiliteit 2040’, dat vorige week naar de Tweede Kamer is gestuurd.
Veel bedrijven willen nieuwe XXL-distributiecentra bouwen. Maar is er in Nederland nog wel genoeg ruimte beschikbaar?
Postadres:
Schaapkenslaan 39
5056 VX Berkel-Enschot
Nederland
Bezoekadres:
(bezoek alleen op afspraak!)
Schijfstraat 23
5061 KA Oisterwijk
Nederland
Contact:
+31 (0)13 - 2114405
info @ rood-runner.com
© Rood-Runner Nederland B.V., 2020
Alle rechten voorbehouden